На что обращать внимание при уходе за трактором?
Если правильно и чисто содержать трактор, он прослужит вам долгие годы. Есть некоторые специфические различия между работой трактора и других транспортных средств. Кроме того, поскольку существует множество различных типов и марок тракторов, не существует единой технической инструкции, которая бы применялась ко всем типам тракторов повсеместно. Однако следующие шаги помогут вам. Внимательно прочтите руководство по эксплуатации трактора. Производители предоставляют конкретные инструкции по базовому обслуживанию вашего оборудования, а также опыт, чтобы дать вам лучший совет о том, как это делать. Вот несколько вещей, на которые следует обратить внимание в руководстве пользователя:
- Взгляните на график технического обслуживания. На нем показаны перерывы в плановом ремонте, включая смазку днища, двигателя, трансмиссии и гидравлического масла, замену фильтров и другие технические проблемы. Обратите внимание на информацию об особенностях. Здесь вы найдете техническую информацию о редукторах, гидравлических системах, типах тормозов и охлаждающей жидкости, а также о сильных сторонах и многом другом. Кроме того, давление в шинах, крутящий момент и другая информация записаны в спецификациях или на других страницах книги. Также подробно расписано расположение масляных точек (масленки), инструкции по очистке жидкостных или смотровых устройств, воздушного и топливного фильтров.
- Выбирайте подходящие инструменты и обязательно покупайте и храните их в своем гараже. Для тракторов требуются разные плоскогубцы и другие инструменты, ключи разных размеров, чем обычно используются при обслуживании автомобилей, поэтому очень важно иметь такие инструменты в вашем гараже.
- Защитите трактор от вредных элементов. У большинства небольших сельскохозяйственных или садоводческих тракторов нет кабины для защиты сиденья, инструментов и металлических деталей, поэтому рекомендуется хранить ее в сарае или гараже. Если это невозможно, вытяжная система должна быть плотно закрыта после каждого использования и максимально защищена от дождевой воды. Достаточно будет покрыть сиденье и панель управления нейлоновым салафаном.
- Регулярно проверяйте уровень жидкости. Использование трактора отслеживается часами, а не километрами, поэтому срок службы может варьироваться, и необходимо своевременно обнаруживать неисправные детали и устранять их. Обратитесь к руководству пользователя для проверки жидкости. Проверьте моторное масло, проверьте масло в коробке передач, проверьте радиатор радиатора, проверьте гидравлическое масло, проверьте электролит в аккумуляторной батарее.
- Важно всегда следить за давлением в шинах. Низкое давление в шинах из-за формы не всегда очевидно. Задние колеса обычно имеют давление от 12 до 20 фунтов на квадратный дюйм, в то время как передние колеса могут иметь давление до 32 фунтов на квадратный дюйм. Задние колеса сельскохозяйственных тракторов должны быть сбалансированы, особенно там, где требуется тяга. Как правило, этот баланс состоит из воды с раствором антифриза.
- Ремни и шланги в тракторах похожи на сосуды в человеческом теле. Если ваш трактор оснащен гидравлической системой, в нем есть шланги или трубы высокого давления, и обрыв этих каналов для жидкости может вызвать отказ компонентов (гидравлический насос), потерю рулевого управления. или другие проблемы. Если шланг (или ремень) выглядит поврежденным, изношенным или потрескавшимся, немедленно замените его. Если фитинги или соединения протекают, подтяните или замените прокладки. Хорошо смажьте тормозную систему и убедитесь, что тормоза правильно отрегулированы. Тормоза расположены на задних осях и работают независимо друг от друга, поэтому они используются для поворота трактора на крутых поворотах или изменения направления. Перед отъездом педали тормоза блокируются, чтобы трактор не поворачивался при движении с большой скоростью.
- Посмотрите на счетчики, следите за температурой и тахометром. Температура должна быть в пределах нормального рабочего диапазона, но если счетчик показывает, что температура выше 100 градусов Цельсия, значит, слишком жарко. Давление масла в дизельном двигателе должно быть от 40 до 60 фунтов на квадратный дюйм. Дизельные двигатели предназначены для работы с более низкими скоростями и крутящим моментом, чем бензиновые двигатели, поэтому не рекомендуется перегревать двигатель или работать на максимальной скорости.
- Регулярно проверяйте фильтры. Большинство тракторов оснащено фильтрами от грязи, воды или других загрязнений, которые могут вызвать отказ компонентов. Проверьте топливный фильтр на наличие воды. Поскольку дизельное топливо притягивает влагу, большинство дизельных двигателей имеют водоотделительный фильтр. Часто проверяйте воздушный фильтр. Тракторы используются в пыльных помещениях и в некоторых случаях требуют ежедневной или еженедельной очистки фильтров. Очистите воздушный фильтр пылесосом, но никогда не мойте его. Замените фильтр, если он больше не может быть очищен должным образом или поврежден.
- Проверьте экран радиатора. Тракторы используются в условиях, когда песок и грязь могут заполнить радиатор, поэтому часто наблюдайте за устойчивостью с переднего стекла, чтобы предотвратить засорение радиатора растительными веществами, насекомыми или пыльцой.
- Хорошо смажьте трактор. У тракторов больше движущихся частей, чем у автомобилей. Если вы видите движущуюся часть, найдите и смажьте подходящую точку смазки. Втирайте масло с точки, где вы его смазываете, до тех пор, пока оно не начнет стекать. Ищите точки смазки на деталях рулевого управления, тормозах, соединениях трансмиссии и трехходовых стопорных штифтах. Старым тракторам требуются специальные смазочные материалы для коробки передач. Гидравлическая система и задний мост в сборе используют одну и ту же жидкость, и использование неподходящей жидкости может привести к серьезным повреждениям.
- Самое главное, содержите трактор в чистоте. Это позволяет раньше увидеть поврежденные детали и утечки, а также увидеть, что проблемы вызваны грязью.
назад
Новые продукты
Оборудование б / у
Сезонные агрегаты
Акция
